Langsam tut sich etwas auf der Hafenwestseite in Neustadt. Dass die Westseite vollständig umgebaut wird, diese Nachricht haben wir schon öfters in der Presse gelesen. Doch jetzt geht es los. Begonnen wird mit dem neuen Parkhaus: Schon Ende Mai soll das Gebäude aus 450 Fertigbetonteilen stehen. Dann sollen die Innenbauausbauten zügig vonstattengehen, um das Parkhaus am 4. Juli eröffnen zu können. Alles laufe voll nach Plan, wie Bauleiter Joachim Streese von der Firma Goldbeck betont. Es sei sein 24. Parkhaus, an dem er beteiligt ist. „Wir verbauen hier in Neustadt 186 000 Kilogramm Stahl und setzen 450 Betonteile zusammen“, erklärt der Bauleiter. Anschließend werde die Fassade dann mit hart gebrannten Rotklinkersteinen aus Dänemark verblendet, ergänzt Bauherr Mike Hemmerich von der HJD-Gruppe.
Das Bahnhofsgebäude solle dadurch weiter herausstechen. Neustadts Bauamtsleiterin Antje Weise erklärt, was wichtig ist: „Der Bahnhof ist ein klassizistisches Baudenkmal von 1855. So mussten das Parkhaus und seine Fassade mit der Denkmalbehörde abgestimmt werden.“ Seit sieben Jahren ist Hafenwestseite Sanierungsgebiet. Ziel sei es, eine gewerbliche Fläche nach dem Motto „Leben und Arbeiten am Hafen“ umzugestalten und eine lebendige Nutzung durch Arbeitsstätten, Kultur, Gastronomie, Gewerbe samt einem Hostel im ehemaligen LHG-Speicher zu verwirklichen, so Weise. Bis jedoch die ganze Hafenwestseite in neuem Glanz erstrahlt, wird noch viel Ostseewasser in den Neustädter Fjord fließen.
© Foto: Goldbeck